鑄造有哪些缺陷和解決法案
鑄造缺陷一直是困擾鑄造企業的一大難題，鑄造缺陷問題解決不好將影響鑄件的質量。鑄造企業在生產機床鑄件過程中出現各種鑄造缺陷問題如磨損、劃傷、砂眼、針孔、裂紋、缺損變形、硬度降低、損傷。目前市場上，采用焊補來進行缺陷修復，大體有以下幾種：第一，氬弧焊：精密鑄件（合金鋼，不銹鋼精鑄件），鋁合金壓鑄件多采用氬弧焊機焊補。部分模具制造和修復廠家，也采用該 焊機修復模具缺陷。
氣孔
氣體在金屬液結殼之前未及時逸出，在鑄件內生成的孔洞類缺陷。氣孔的內壁光滑，明亮或帶有輕微的氧化色。鑄件中產生氣孔后，將 會減小其有效承載面積，且在氣孔周圍會引起應力集中而降低鑄件的抗沖擊性和抗疲勞性。氣孔還會降低鑄件的致密性，致使某些要求承受水壓試驗的鑄件報廢。另外，氣孔對鑄件的耐腐蝕性和耐熱性也有不良的影響。
防止氣孔的產生：降低金屬液中的含氣量，增大砂型的透氣性，以及在型腔的最高處增設出氣冒口等。
球墨鑄鐵件皮下氣孔缺陷
球墨鑄鐵件的生產過程中，在熱處理、拋丸清理后或機加工時常會發現一些直徑大約為0.5-3mm，形狀為球形、橢圓狀或針孔狀內壁光滑的孔洞，這些孔洞一般在鑄件表皮下2-3mm分布，這就是所謂的皮下氣孔。
皮下氣孔的形成是由于含鎂鐵液表面的張力大，容易形成氧化膜，這對阻礙析出氣體和入侵氣體的排出有一定影響，這些氣體滯留于皮下就會形成氣孔。另外，球墨鑄鐵糊狀凝固特點使氣體通道較早被堵塞，也會促進皮下氣孔缺陷的形成。
粘砂
鑄件表面上粘附有一層難以清除的砂粒稱為粘砂。粘砂既影響鑄件外觀，又增加鑄件清理和切削加工的工作量，甚至會影響機器的壽命 。
防止粘砂：在型砂中加入煤粉，以及在鑄型表面涂刷防粘砂涂料等。
消失模鑄件粘砂可以分為機械粘砂和化學粘砂。機械粘砂的實質是金屬液對砂粒間細孔的填充滲入，此種情況形成是由于金屬液的滲入壓力超過了砂粒間空隙中的氣體反壓力和由金屬液表面張力引起的附加壓力，金屬液滲入砂粒空隙而導致，如果在泡沫塑料模外表面涂掛一層致密涂層，方可起到阻止金屬液滲入的作用，從而有效防止鑄件產生機械粘砂。化學粘砂的產生多由于型料耐火度不高、熔融溫度較低所致，當澆入高溫金屬液后很容易被金屬液所熔融，形成節瘤等缺陷，因此，在金屬液和型料之間隔離一層耐火度高的涂料，對于防止化學粘砂很有利。
夾砂
在鑄件表面形成的溝槽和疤痕缺陷，在用濕型鑄造厚大平板類鑄件時極易產生。
鑄件中產生夾砂的部位大多是與砂型上表面相接觸的地方，型腔上表面受金屬液輻射熱的作用，容易拱起和翹曲，當翹起的砂層受金屬液流不斷沖刷時可能斷裂破碎，留在原處或被帶入其它部位。鑄件的上表面越大，型砂體積膨脹越大，形成夾砂的傾向性也越大。
砂眼
在鑄件內部或表面充塞著型砂的孔洞類缺陷。
脹砂
澆注時在金屬液的壓力作用下，鑄型型壁移動，鑄件局部脹大形成的缺陷。為了防止脹砂，應提高砂型強度、砂箱剛度、加大合箱時 的壓箱力或緊固力，并適當降低澆注溫度，使金屬液的表面提早結殼，以降低金屬液對鑄型的壓力 。
冷隔和澆不足
液態金屬充型能力不足，或充型條件較差，在型腔被填滿之前，金屬液便停止流動，將使鑄件產生澆不足或冷隔缺陷。澆不足 時，會使鑄件不能獲得完整的形狀；冷隔時，鑄件雖可獲得完整的外形，但因存有未完全融合的接縫，鑄件的力學性能嚴重受損。
防止澆不足和冷隔：提高澆注溫度與澆注速度。
孔眼類缺陷
就消失模鑄造中的孔眼類缺陷而言，其一般可以分為渣孔和砂孔，其中渣孔是液態金屬帶入熔渣及模樣裂解的固相產物不能排除，漂浮在鑄件表面，鑄件冷卻后形成的，因此在熔煉時除渣要徹底，嚴格擋渣操作，澆注系統設計要利于除渣，提升澆注溫度，選取除渣性好的澆包及設置過濾網擋渣；砂孔缺陷是澆注時干砂進入液態金屬，最后積聚到鑄件表面噴丸處理掉砂子后留下的孔眼，要防止砂孔缺陷產生要求模樣組合粘結要緊密，直澆道密封要好，避免模樣在砂箱中粘結，澆冒口連接處和模樣轉角處要圓滑過渡。
塌箱缺陷
塌箱缺陷有時也被稱為塌型缺陷或者鑄型潰散，隨著消失模鑄造工藝應用的日趨成熟，有關塌箱缺陷的產生原因和防治辦法已經有了相對詳盡的研究結果，研究結果證實，塌箱缺陷的產生原因并非單方面的，下面就塌箱缺陷的產生原因做出以下總結：
a. 在澆注過程中，消失模模樣分解產生的氣體量太多且急，鑄型排氣速度趕不上，加上真空泵吸氣不足，容易導致鑄型潰散、坍塌；
b. 金屬液“閃流”是造成塌型缺陷產生的原因之一，所謂金屬液“閃流”就是在澆注中，部分已經流入填充消失模模樣位置的金屬液在受到外界作用的情況下改流到其他部位，使得原來置換出來的位置無金屬液或者金屬充填占據。該類問題多發生在頂注、鑄件存在大平面、一型多模樣這幾種情況；
c. 如果金屬液的浮力過大，會使鑄型上部型砂容易變形，可能導致局部潰散；一般情況下，鑄型頂部吃砂量小，負壓度不夠，可能造成鑄件成型不良，甚至不能成型；
d. 涂料的耐火度、高溫強度不夠，極容易產生消失模鑄件塌箱缺陷。消失模模樣在澆注過程中有緩沖金屬液充型和降溫的作用，同時可減弱金屬液沖刷鑄型。當金屬液置換消失模模樣而充型腔后，干砂主要就依靠涂料涂層支撐，當涂層強度不夠或者耐火度不夠時，局部鑄型會發生潰散、坍塌，特別是大件內澆道上方極容易發生坍塌。
就消失模鑄件缺陷中塌箱缺陷而言，其一般多發生在澆注或者凝固環節，主要特征是鑄型局部塌陷、潰型使鑄件不能成型或者局部多肉，要使消失模鑄件塌箱缺陷得到防治可以從以下幾個方面展開實施：
a.如果金屬液產生的浮力過大，會使得鑄型上部型砂容易變形從而產生局部潰散，要防止金屬液浮力大造成塌箱可以采取增加頂面吃砂量或在鑄型頂部添加壓鐵的方法；
b.澆注過程中消失模模樣分解產生氣體量太多且急，鑄型排氣速度來不及會導致鑄型潰散，因此要選用低密度模料制作模樣，減少發氣量；
c.金屬液置換消失模模樣而充型腔后，干砂就靠涂料涂層支撐，當涂層強度不夠或者耐火度不夠時，局部鑄型就會潰散，因此要盡量選擇強度高、耐火度高、透氣性好的涂料；
d.合理設計澆注系統，直澆道與內澆道面積要適宜；澆注工藝要合理，盡量降低澆注溫度、控制澆注速度、不可斷流；
e.為了避免金屬液“閃流”造成塌箱，企業可以采取對金屬液沖刷劇烈區用陶瓷澆到或者自硬水玻璃砂加固的措施。
縮松
鑄件內部形成不規則的表面粗糙的孔洞，其中微小密集的孔洞稱為縮松；防止方法 ：
1、 改進鑄件結構，盡可能減少熱節
2、 合理設計澆冒口系統，形成順序凝固
3、 選擇適當的澆鑄溫度
4、 改進熔練工藝，減少含氣量與氧化物
5、 保證澆鑄量，合理補縮
大型鑄件最大的問題就是會出現鑄件縮松缺陷，其方法有以下幾種，解決鑄件縮松缺陷的最根本方法就是著眼于“熱平衡”。其方法主要有以下幾點。
其一、改變大型鑄件內澆道的位置。
其二、合理的工藝設計。內澆道設在機床鑄件相對溥壁處，數時多且分散。使最早進入厚壁處的金屬液率先凝固，薄壁處后凝固，使各處基本達到均衡凝固。對于壁厚均勻的機床鑄件，采用多個內澆道和出氣孔。內澆道多，分散與均布，使整體熱量均衡。出氣孔細且多，即排氣通暢又起散熱作用。
其三、在機床鑄件結構形成的厚處與熱節處，實行快速凝固，人為地造成機床鑄件各處溫度場的基本平衡。采用內外冷鐵，局部采用蓄熱量大的鋯英砂，鉻鐵礦砂或特種涂料。
解決方法
鑄造缺陷如氣孔、縮孔、砂眼、粘砂和裂紋等，鑄造缺陷一直是鑄造行業無法避免和難以解決的問題。
◆VOHCL-VC400DHF電火花堆焊修復機對銅、鋁、鎂、鋅、球鐵灰鐵的優秀焊補效果：由于瞬間的高能量輸出，有效的解決了銅鋁等高導電率金屬的焊補，克服了普通電火花堆焊結合不牢的缺點。
◆ 基體無退火和變形：基體無需預熱，堆焊的過程是微區內瞬間的熱量輸入-散失的反復過程，基體不會有過多的溫升,因而無變形、咬邊和殘余應力，不會產生局部退火。
◆ 修復精度高：堆焊厚度從幾微米到幾毫米，只需打磨、拋光，修補后色差小或無色差。
◆ 一機多用：可進行堆焊、表面強化等功能。可對黑色金屬(球鐵、灰鐵、不銹鋼等）、有色金屬(銅、鋁等）進行焊補。
◆ 環保性：工作過程中無任何污染。
◆ 使用性：任何人都容易使用，無須操作證，難焊接的地方也可進行堆焊。
◆ 經濟性：在現場立刻修復，提高生產效率，節省費用。
VC400DHF-智能高速電火花堆焊修復機設備應用：
◆汽車部件鑄造產品：汽車曲軸、活塞、缸體、缸蓋、進排氣管、輪轂、油底殼、鋁殼體、閥門、卡鉗等鑄造缺陷修復，如砂眼、氣孔、缺料、裂紋、冷隔、疏松等缺陷。
◆機械工業與機床業：修正超差或磨損的工件,如修復機床導軌、床身,大型機械的軸類、齒類部件、軋鋼用的冷、熱軋輥、工程機械的液壓桿、印刷機滾筒等各種各種零配件的焊補。
◆航空與船舶制造業：壓縮機殼體、空壓機殼體、不銹鋼精密部件、精密軸類等。石油化工、煤炭、工程機械等諸多行業的產品修補。各種行業的有色金屬件，如電力行業的SF6互感器的鋁合金件，汽車行業的鋁合金缸體、缸蓋、輪轂，風機鋁合金葉輪、鋁合金散熱器等。銅合金的水暖閥門、管件等。
◆壓鑄模具：鋅鋁壓鑄模具的蝕痕、脫落、損傷等，以及型腔和澆道口的表面強化，延長模具的使用壽命。
◆ 適用焊材： 由于VC400DHF獨特的控制方式，輸出能量高，控制精確，所以焊材的適用性極廣。焊材直徑1.2-3.2mm，普通的電焊條去藥皮后也可使用，無需專用焊條。
